Die Blaguss Gruppe setzt ihre Elektrifizierungsstrategie fort: Am Wiener Standort hat eww Anlagentechnik eine Gesamtlösung aus Ladeinfrastruktur, Batteriespeicher, Photovoltaik und intelligentem Energiemanagement umgesetzt. Sie bildet die technische Basis für die zwölf neuen Elektroreisebusse des Unternehmens. Die vier bestehenden Schnellladepunkte wurden um vier neue, flüssigkeitsgekühlte Ladepunkte mit bis zu 400 kW Leistung erweitert. An den E-Bussen wurden bereits Ladeleistungen von bis zu 370 kW erreicht; eine vollständige Ladung dauert rund zwei Stunden.

Weil Linien-, Sightseeing- und Reisebusse unterschiedliche Einsatzzeiten haben, ist die Anlage auf Flexibilität ausgelegt. Künftig kann das Lademanagement zudem mit Fahrplan- und Dispositionsdaten verknüpft werden, damit die Ladeleistung gezielt den Fahrzeugen zugewiesen wird, die als Nächstes benötigt werden. Ein Batteriespeicher mit sieben Speicherblöcken und 1.603 kWh Kapazität wird in günstigen Zeiten geladen und stellt die Energie bereit, wenn die Busse sie brauchen. Das Energiemanagement koordiniert Netzbezug, Speicher, Photovoltaik und Ladeinfrastruktur. Das reduziert Lastspitzen, nutzt den Netzanschluss besser und optimiert Stromkosten. Zusätzlich wurde die Photovoltaikanlage um 140 kWp erweitert. Zusammen mit den bestehenden 95 kWp verfügt Blaguss am Standort nun über 235 kWp eigene PV-Leistung.

eww Anlagentechnik übernahm die Umsetzung als Generalunternehmer: von Tiefbau und Elektroinstallation über Montage bis zur Inbetriebnahme und Einbindung aller Systeme. „Elektromobilität im Busbetrieb funktioniert nur, wenn Technik, Energie und Betrieb perfekt zusammenspielen“, sagt Christian Born, Bereichsleiter Fuhrpark, Immobilien und Infrastruktur bei der Blaguss Gruppe.