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Bis Ende Juni 2025 wurden in Österreich 31.534 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 22 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 42,2%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 40,9%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 12,6%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 33,8%. Daten: Statistik Austria
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 6/25
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E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 6/25
Bis Ende Juni 2025 wurden in Österreich 31.534 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 22 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 42,2%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 40,9%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 12,6%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 33,8%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 5/25
Bis Ende Mai 2025 wurden in Österreich 25.295 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 22 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 44,7%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 46,4%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 6,5%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 32,1%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 4/25
Bis Ende April 2025 wurden in Österreich 19.867 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 21,9 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 41,6%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 39,3%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 8,1%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 32,7%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 3/25
Bis Ende März 2025 wurden in Österreich 14.177 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 21,5 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 31,2%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 26,8%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 4,5%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 32,7%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 2/25
Bis Ende Februar 2025 wurden in Österreich 8.055 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 20,1 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 31,1%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 25,6%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 0,3%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 27,2%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 1/25
Bis Ende Jänner 2025 wurden in Österreich 3.822 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 18,7 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 35,4%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 28,8%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 14,5%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 12,3%.
Archiv 2024
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 12/24
Bis Ende Dezember 2024 wurden in Österreich 44.622 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 17,6 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 6,3%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 25,9%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 8,6%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 5,2%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 11/24
Bis Ende November 2024 wurden in Österreich 40.359 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 17,4 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 7,4%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 23%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 7,7%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 4,9%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 10/24
Bis Ende Oktober 2024 wurden in Österreich 36.622 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 17,2 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 6,7%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 21,7%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 8,5%, bei Diesel-Pkw einen Rückgang von 3,7%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 09/24
Bis Ende September 2024 wurden in Österreich 32.632 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 17,1 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 6,5%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 18,3%. Bei Benziner gibt es ein Plus von 7,6%, bei Bei Diesel-Pkw ein Rückgang von 3,7%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 08/24
Bis Ende August 2024 wurden in Österreich 28.211 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,5 Prozent aller Neuzulassungen; gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 7,9%. Benzin-Elektro-Hybride verzeichnen ein Plus von 19,5 %. Bei Benziner gibt es ein Plus von 8,2%, bei Bei Diesel-Pkw ein Rückgang von 2,3%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 07/24
Bis Ende Juli 2024 wurden in Österreich 25.111 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,3 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 5,9%. Bei Benziner gibt es einen Plus von 8,8 % und bei Diesel-PKW von 2,2 %.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 06/24
Bis Ende Juni 2024 wurden in Österreich 22.178 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,4 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 5,1%. Bei Benziner gibt es einen Plus von 7,6 % und bei Diesel-PKW von 5,5 %.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 05/24
Bis Ende Mai 2024 wurden in Österreich 17.482 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,7 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 6,8%. Auffällig ist, dass Benzin-Hybride um 13,9% zugelegt haben. Bei Benziner gibt es einen Plus von 0,7% und bei Diesel-PKW von 2,9%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 04/24
Bis Ende April 2024 wurden in Österreich 14.034 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,6 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ein Rückgang von 4,1%. Auffällig ist, dass Benzin-Hybride um 17,5% zugelegt haben. Bei Benziner gibt es einen Plus von 1% und bei Diesel-PKW von 4,1%.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 03/24
Bis Ende März 2024 wurden in Österreich 10.802 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 17,8 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ist das ein Rückgang von 3,9%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 6,6 Prozent und bei Diesel-PKW einen Rückgang um 0,7 Prozent.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 02/24
Bis Ende Februar 2024 wurden in Österreich 6.145 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,4 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ist das ein Rückgang von 0,2%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang von 7,2 Prozent und bei Diesel-PKW einen Anstieg um 1,6 Prozent.
E-Autos in Österreich, Neuzulassungen 01/24
Bis Ende Jänner 2024 wurden in Österreich 2.823 E-Pkw neu zugelassen. Das sind 16,1 Prozent aller Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahr ist das ein Anstieg um 2,8%. Bei Benziner gibt es einen Rückgang um 21,3 Prozent und bei Diesel-PKW einen Rückgang von 10,6 Prozent.
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